HH-BENII 汽油中苯分析专用填充柱

汽油中的苯量是国标规定的评价汽油品质的重要参数,对于汽油中的苯量测定,国标方法采用带内标的填充柱气相色谱法,该仪器流程中使用了串联双柱带尾吹接反吹的多步分离,而后用热导池检测。此法的主要缺点有:设备须改装、所需试剂多、污染大、操作复杂、难掌握。

滕州市浩瀚色谱仪器技术服务有限公司，，以科学发展为为指导，，，色谱工程研究所，分析与测试中心，3个科研单位，研发出《汽油中苯分析专用填充柱》，直接进样分析，相对标准偏差不超过3%。与国标方法相比,该方法简便快速,对仪器设备要求低,提高了分析效率,降低了分析成本,便于推广。

汽油中苯分析专用填充柱测定谱图：

每一根色谱柱经严格测试

色谱柱种类全

的技术支持

多年积累丰富的色谱分析经验和技术团队

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采用的不锈钢管、玻璃管和色谱填料制作各种填充色谱柱

如需要用不锈钢过滤网作为柱两端堵头，请在订货时注明

若采用柱上进样，柱入口前端将留有6CM 的空间,

为防止色谱填料流出，柱两端均用硅烷化玻璃棉封堵

若采用阀进样或非柱上进样的色谱柱，其柱入口处被填满

可提供多种型号气相色谱仪所用玻璃柱构型

2mm内径玻璃柱管的入口处均设有斜面以利进样

每根色谱柱均经过充分老化和严格质量评价测试

注意事项

感谢您购买浩瀚生产的色谱柱.

浩瀚提供的每一根色谱柱均经过老化，为您获得的分析分离效果，请在使用前再老化1-2小时。老化时，应先通载气10min左右，待柱内空气置换干净后，再用程序升温升zui高使用温度老化。

为避免检测器被污染，老化时请不要将色谱柱和检测器相连。

当柱箱温度高于室温时，载气中少量氧会损坏色谱柱内的固定相，载气必须采用脱氧管进一步脱氧（建议所用载气中氧气含量不要超过1PPm）

安装色谱柱时，产品牌号应面向操作者,左