HH-JSQVI 汽油中的甲缩醛含量检测填充柱
简单介绍
HH-JSQVI 汽油中的甲缩醛含量检测填充柱的详细介绍
甲缩醛又叫二甲氧基甲烷,是一种重要的化工原料。甲缩醛加入到汽油中对辛烷值无贡献,但因其价格低廉,可降低汽油调和成本而得到不良成品油经营商的青睐。甲缩醛热值低,添加到汽油中会导致汽车动力下降,油耗增加。甲缩醛为性有机溶剂,与汽油相容性好,长期储存或使用会导。
采用微板流路控制(Deans Switch)中心切割技术,建立了分析汽油中甲缩醛含量的二维气相色谱法。仪器价格高昂,操作复杂,普通化验室很难配置。
滕州市浩瀚色谱仪器技术服务有限公司,,以科学发展为为指导,,,色谱工程研究所,分析与测试中心3个科研单位,研发出《汽油中的甲缩醛含量检测填充柱》,直接进样,单柱分析了汽油中甲缩醛含量,结果满意,。该方法是一种操作简便、快速的分析甲缩醛含量的方法。
汽油中的甲缩醛含量检测填充柱测定谱图:
每一根色谱柱经严格测试
色谱柱种类全
的技术支持
多年积累丰富的色谱分析经验和技术团队
:
采用的不锈钢管、玻璃管和色谱填料制作各种填充色谱柱
如需要用不锈钢过滤网作为柱两端堵头,请在订货时注明
若采用柱上进样,柱入口前端将留有6CM 的空间,
为防止色谱填料流出,柱两端均用硅烷化玻璃棉封堵
若采用阀进样或非柱上进样的色谱柱,其柱入口处被填满
可提供多种型号气相色谱仪所用玻璃柱构型
2mm内径玻璃柱管的入口处均设有斜面以利进样
每根色谱柱均经过充分老化和严格质量评价测试
注意事项
感谢您购买浩瀚生产的色谱柱.
浩瀚提供的每一根色谱柱均经过老化,为您获得的分析分离效果,请在使用前再老化1-2小时。老化时,应先通载气10min左右,待柱内空气置换干净后,再用程序升温升zui高使用温度老化。
为避免检测器被污染,老化时请不要将色谱柱和检测器相连。
当柱箱温度高于室温时,载气中少量氧会损坏色谱柱内的固定相,载气必须采用脱氧管进一步脱氧(建议所用载气中氧气含量不要超过1PPm)
安装色谱柱时,产品牌号应面向操作者,左侧为色谱柱的进样口(或见标识)。
拆卸色谱柱时,先将柱温降室温,然后再关载气。
注意事项
感谢您购买浩瀚生产的色谱柱.
浩瀚提供的每一根色谱柱均经过老化,为您获得的分析分离效果,请在使用前再老化1-2小时。老化时,应先通载气10min左右,待柱内空气置换干净后,再用程序升温升zui高使用温度老化。
为避免检测器被污染,老化时请不要将色谱柱和检测器相连。
当柱箱温度高于室温时,载气中少量氧会损坏色谱柱内的固定相,载气必须采用脱氧管进一步脱氧(建议所用载气中氧气含量不要超过1PPm)
安装色谱柱时,产品牌号应面向操作者,左侧为色谱柱的进样口(或见标识)。
拆卸色谱柱时,先将柱温降室温,然后再关载气。
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