HH-JSQVI 填充柱测定汽油中甲缩醛
简单介绍
HH-JSQVI 填充柱测定汽油中甲缩醛的详细介绍
随着国民经济的快速发展,汽油用量逐年攀升,油品的质量安全越来越受到人们的关注。根据GB 17930—2013,一般的调和汽油是由混合芳烃、石脑油和石油的常规添加组分调和而成的。因此,常规的车用汽油中不含甲缩醛。
汽油中甲缩醛测定,传统方法采用二维/多维色谱法,操作复杂,仪器价格昂贵,阀切换时间不易掌握,维护成本高,不易普及。
滕州市浩瀚色谱仪器技术服务有限公司,,研发出《新研发的专用填充柱测定汽油中甲缩醛含量》,使用一根专用柱,即可测定汽油中有无添加甲缩醛,简单易行。
新研发的专用填充柱测定汽油中甲缩醛含量测定谱图:
每一根色谱柱经严格测试
色谱柱种类全
的技术支持
多年积累丰富的色谱分析经验和技术团队
:
采用的不锈钢管、玻璃管和色谱填料制作各种填充色谱柱
如需要用不锈钢过滤网作为柱两端堵头,请在订货时注明
若采用柱上进样,柱入口前端将留有6CM 的空间,
为防止色谱填料流出,柱两端均用硅烷化玻璃棉封堵
若采用阀进样或非柱上进样的色谱柱,其柱入口处被填满
可提供多种型号气相色谱仪所用玻璃柱构型
2mm内径玻璃柱管的入口处均设有斜面以利进样
每根色谱柱均经过充分老化和严格质量评价测试
注意事项
感谢您购买浩瀚生产的色谱柱.
浩瀚提供的每一根色谱柱均经过老化,为您获得的分析分离效果,请在使用前再老化1-2小时。老化时,应先通载气10min左右,待柱内空气置换干净后,再用程序升温升zui高使用温度老化。
为避免检测器被污染,老化时请不要将色谱柱和检测器相连。
当柱箱温度高于室温时,载气中少量氧会损坏色谱柱内的固定相,载气必须采用脱氧管进一步脱氧(建议所用载气中氧气含量不要超过1PPm)
安装色谱柱时,产品牌号应面向操作者,左侧为色谱柱的进样口(或见标识)。
拆卸色谱柱时,先将柱温降室温,然后再关载气。
注意事项
感谢您购买浩瀚生产的色谱柱.
浩瀚提供的每一根色谱柱均经过老化,为您获得的分析分离效果,请在使用前再老化1-2小时。老化时,应先通载气10min左右,待柱内空气置换干净后,再用程序升温升zui高使用温度老化。
为避免检测器被污染,老化时请不要将色谱柱和检测器相连。
当柱箱温度高于室温时,载气中少量氧会损坏色谱柱内的固定相,载气必须采用脱氧管进一步脱氧(建议所用载气中氧气含量不要超过1PPm)
安装色谱柱时,产品牌号应面向操作者,左侧为色谱柱的进样口(或见标识)。
拆卸色谱柱时,先将柱温降室温,然后再关载气。
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